Sună-ne
+86-511-84522866
UN PRODUCĂTOR DE ÎNCREDERE DE PODURI MODULARE DE OȚEL
PODURI ZHONGHAI
Cât de curând putem primi un răspuns după ce vă trimitem o întrebare?
La ce sunt folosite produsele tale?
Ce aspecte ale conținutului personalizat oferiți?
Care sunt principalele dumneavoastră regiuni de export?
PROIECTE DE INGINERIE ȘI APLICAȚII GLOBALE
Poduri modulare din oțel construite în jurul CB 100(321) Podul Bailey Familia de panouri ocupă o nișă specifică în infrastructura de traversare: situații în care o structură turnată nu este practică în cronologia unui proiect. Descendentă din designul de ferme britanic Compact-100 / Type 321, această clasă de pod este construită din panouri de oțel interschimbabile care se înșurubează și se fixează împreună la fața locului, fără lucrări de fundație adâncă și poate fi aranjată în configurații de ferme simple, duble sau triple, în funcție de deschiderea și sarcina pe care o poartă efectiv. Ceea ce separă o implementare bine desfășurată de una cu probleme, de obicei, nu este montarea în sine - este ceea ce se întâmplă cu panourile, știfturile și plăcile de punte odată ce traficul real, apa și ani de încărcare ciclică încep să lucreze pe oțel.
Un panou de tip 321 măsoară aproximativ 3 m pe 1,4 m (sau 3,048 m pe 1,45 m pe varianta britanică cu distanțarea între găuri), și fiecare cântărește între 270 kg și 349 kg, în funcție de construcție - suficient de ușor încât un echipaj mic să le poată plasa fără o macara grea. Lucrarea pe care o poate suporta un pod nu este fixată de panoul în sine; este stabilit de câte panouri sunt stivuite și dublate. O ferme unică se ocupă de treceri scurte, cu trafic ușor, în timp ce aranjamentele triple-triple împing spre capătul superior a ceea ce poate acoperi o structură de tip 321. Mai multe ferme și mai multe straturi înseamnă mai multe conexiuni cu știfturi și șuruburi , iar fiecare dintre acele conexiuni este un punct care va avea nevoie în cele din urmă de inspecție.
Pentru un producător precum Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd , alegerea configurației este, de asemenea, prima decizie de întreținere pe care o ia un client fără să-și dea seama neapărat - un aspect mai greu cu trei strângeri transportă mai mult hardware de conectare, iar acel hardware devine sarcina de lucru de întreținere pe durata de viață a traversării.
Podurile modulare din oțel și sistemele de poduri Bailey funcționează adesea în zone inundabile, regiuni muntoase, climat de coastă sau rute de construcție cu trafic intens, iar fiecare dintre aceste setări poartă mai întâi o parte diferită a structurii. Locurile de coastă și cu umiditate ridicată împing coroziunea la conexiunile știfturilor și șuruburilor cu mult înainte de oboseala generală a oțelului. Traseele montane aduc ciclism îngheț-dezgheț și impact de resturi împotriva coardei inferioare. Traversările predispuse la inundații văd scufundari periodice și încărcări plutitoare de resturi pe care un pod de șantier uscat nu le experimentează niciodată. Rutele de construcție cu trafic intens uzează îmbinări ale panourilor prin repetare, cu mult înainte ca orice eveniment de sarcină să fie o problemă în sine.
Aceasta este tocmai realitatea operațională care modelează programul de asistență post-vânzare și întreținere al Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd: obiectivul nu este un plan de service generic, ci este potrivirea priorităților de inspecție și înlocuire a pieselor cu orice mediu în care se află de fapt podul .
Programul post-vânzare Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd este construit pentru a ajuta clienții să mențină integritatea structurală, să înlocuiască componentele uzate, să îmbunătățească capacitatea de încărcare și să abordeze condițiile de funcționare neașteptate pe toată durata de viață a podului, cu asistență tehnică receptivă și o furnizare continuă de piese compatibile în spatele acestuia. În practică, acest suport acoperă întregul ciclu de viață al unui pod Bailey CB 100(321) și nu o singură etapă a acestuia.
| Component | Driver de uzură tipic | Acțiune de întreținere |
|---|---|---|
| panou Bailey | Oboseală, coroziune la îmbinări | Înlocuire la nivel de panou |
| Pini de conectare | Alungirea găurii, uzura prin frecare | Înlocuirea știfturilor |
| Traverse | Îndoire repetată la sarcină activă | Înlocuirea traversei |
| Plăci de punte | Abraziune la suprafață, umiditate | Înlocuire placă de punte |
Un domeniu de întreținere este util doar dacă poate fi executat în termen. Acesta este motivul practic pentru care asistența tehnică receptivă și o aprovizionare continuă cu piese compatibile contează la fel de mult ca și munca de inspecție în sine - o constatare a coroziunii sau un știft uzat este o problemă rezolvată doar odată ce o piesă potrivită este la fața locului și instalată, nu atunci când este identificată pe hârtie. Un ciclu obișnuit de asistență trece de la evaluarea inițială, la aprovizionarea corectă cu panoul, știftul, traversa sau placa de punte, până la înlocuirea la fața locului, până la o verificare finală înainte ca traversarea să revină în funcționare completă.
Acesta este modelul de operare din spatele suportului post-vânzare al Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd: păstrarea CB 100(321) Podul Bailey fiabil în condiții de stres din lumea reală nu este o inspecție unică, ci acces continuu la piese compatibile și răspuns tehnic atâta timp cât podul este în funcţiune.
Acesta identifică familia de ferme de panouri - designul Compact-100, cunoscut și la nivel regional ca panou de tip 321 - care utilizează panouri de oțel interschimbabile de aproximativ 3 m pe 1,4 m care pot fi combinate în configurații cu ferme simple, duble sau triple, în funcție de cerințele de deschidere și sarcină.
Coroziunea la conexiunile știfturilor și șuruburilor tinde să progreseze mai repede în aceste setări decât într-o implementare standard în interior, astfel încât intervalele de inspecție sunt de obicei scurtate în consecință, mai degrabă decât lăsate pe un program generic.
Da — acest lucru este de obicei gestionat printr-o recomandare de îmbunătățire a sarcinii, care poate implica reconfigurarea aranjamentului fermei sau consolidarea conexiunilor specifice, mai degrabă decât înlocuirea întregii structuri.
Decizia se rezumă, de obicei, la componenta specifică: alungirea orificiului de știft, adâncimea coroziunii pe un panou sau deformarea vizibilă a unei traverse sau a unei plăci de punte, fiecare indică spre înlocuire odată ce trec de un prag utilizabil, mai degrabă decât o reparație temporară.
Da — furnizarea continuă de piese compatibile este o parte esențială a programului, în special pentru ca podurile deja în funcțiune să poată fi întreținute, mai degrabă decât să fie nevoie de o înlocuire completă a structurii.